Hindari Konslet Engine Control Unit (ECU) Pada Mobil

Hindari Konslet Engine Control Unit (ECU) Pada Mobil

Pada saat musim hujan dan terjadi banjir di ruas - ruas jalan di Jakarta, seringkali para pemilik mobil memaksakan diri untuk menerjang banjir agar bisa segera sampai ke tujuan, tanpa memperhitungkan resiko  yang berpotensi merusak mesin mobil. Komponen mesin mobil yang sangat rentan terkena air saat menerjang banjir adalah Engine Control Unit (ECU).

ECU merupakan " Otak " dari mesin mobil, bertugas me-manage mesin secara keseluruhan, baik itu mengatur pasokan bahan bakar , udara , pengapian dll. Dampak kerusakan komponen mobil seperti ECU bisa menguras kantong cukup dalam. Berikut ini tips dari SHOP&DRIVE URIP yang bisa diterapkan untuk meminimalisir kerusakan Jika mobil anda sudah terlanjur terjebak ditengah banjir

Jika mobil terkena banjir, sebaiknya mobil langsung ditarik atau didorong ke tempat yang kering. Selanjutnya ketahui posisi ECU, Jika memang posisi ECU sudah dimasuki air, lepas komponen komputer tersebut, lalu keringkan dan bersihkan dengan cairan Trichloroethylene. Hal tersebut untuk mencegah konsleting pada mobil. Sebagai contoh, posisi ECU Toyota Fortuner, Innova, Avanza dan Rush ada di dalam kabin. Sedangkan Toyota Altis, Vios dan Yaris terdapar di ruang mesin. Ketinggian posisi ECU juga bervariasi antara 40-80 cm.

Untuk mengetahui apakah ECU sudah kemasukan air atau belum bisa dikenali dari ciri berikut ini, yaitu dimana mobil masih mau menyala, akan tetapi setelah 2-3 hari, saat distarter kembali mulai terasa susah. Pasca terendam banjir sebaiknya mesin mobil jangan langsung dinyalakan karena sangat berbahaya, berpotensi terjadi konslet pada Engine Control Unit ( ECU ) yang mengakibatkan mobil terbakar.

Bentuk pencegahan lain yang bisa diambil adalah menghindari melewati genangan air seperti banjir dengan kecepatan tinggi, untuk meminimalisir kemungkinan terjadinya cipratan. Bila memungkinkan, buatlah pelindung engine control unit (ECU). terutama di bagian soket, agar lebih tahan bila terkena air.

Semoga informasi Otomotif diatas bermanfaat bagi anda.

Cara yang Paling Efektif Mencegah Pencurian di Mobil

Cara yang Paling Efektif Mencegah Pencurian di Mobil

Kasus pencurian barang di dalam mobil memang cukup meresahkan. Apalagi modus yang digunakan para pelaku cukup beragam tanpa mengenal waktu dan tempat.

Meski demikian, Jusri Pulubuhu, Training Director Jakarta Defensive Driving Center (JDD) menerangkan, bahwa biasanya pembobolan mobil terjadi akibat kelalaian dari pemilik mobilnya sendiri.

"Tanpa disadari pemilik mobil yang mengundang kejahatan itu terjadi. Contoh manaruh barang berharga yang mudah terpantau dari orang dari luar, bahkan uang sisa pembayaran tol saja bila terlihat di dasbor bisa menarik perhatian orang, apalagi handphone dan barang berharga lainnya," kata Jusri kepada Otomania, Kamis (21/7/2016).

Karena itu Jusri menerangkan pentingnya memiliki sikap protektif, salah satunya dengan tidak ceroboh menaruh barang berharga di mobil yang mudah untuk terlihat dari luar. Selain itu, langkah-langkah filterisasi guna menekan kejahatan juga tidak kalah penting untuk diperhatikan.

Filterisasi bisa ditempuh dengan beragam cara. Mulai dengan mengelapkan kaca mobil, tidak membiarkan barang berharga terlihat, sampai pemilihan lokasi parkir yang mudah untuk dipantau.

"Sikap protektif itu cenderung melindungi apa yang kita punya, dengan menanamkan sifat ini setidaknya akan meminimalis kecerobohan seseorang," ucap Jusri.

Sumber; otomania.com

9 Alasan Mengapa Harus Ke Shop&Drive

9 Alasan Mengapa Harus Ke Shop&Drive

 
Shop&Drive sebagai retail modern dengan jaringan terluas di Indonesia saat ini telah memiliki lebih dari 360 outlet yang tersebar di 83 kota di 21 propinsi di Indonesia. Perkembangan Shop&Drive ini tentunya diiringi dengan upaya Shop&Drive untuk memberikan pelayanan yang terbaik bagi pelanggan. Ada 9 alasan utama mengapa Anda harus ke Shop&Drive. Apa itu?

1. Layanan pelanggan melalui Call Centre 24 jam, dari manapun di Indonesia dengan biaya telepon lokal.
2. Layanan Antar Aki ke lokasi Customer (di beberapa tempat layanan ini tersedia 24 jam)
3. Garansi produk Aki hingga 18 bulan
4. Riwayat servis tercatat dalam sistem & saat ini telah terintegrasi dengan Mobile apps SHOP&DRIVE, sehingga datanya bisa dilihat sendiri oleh Customer.
5. Reminder service berkala melalui SMS (oli & aki) & Mobile app SHOP&DRIVE (semua produk)
6. Jaringan  terluas di Indonesia
7. Kualitas & keaslian produk terjamin
8. Mekanik handal kualitas Astra
9. Memelihara kendaraan dengan 11 poin pemeriksaan secara GRATIS

10 Manfaat Nitrogen Pada Ban

10 Manfaat Nitrogen Pada Ban

• 
• 
• 

Pada beberapa tahun lalu penggunaan nitrogen pada ban masih terbilang mahal dan banyak yang tidak mengetahui manfaat pentingnya.

Tapi pada saat ini harga pengisian nitrogen pada ban kendaraan terbilang sangat terjangkau. Mengingat nitrogen sebelumnya dipakai pada ban pesawat ulang-alik dan ban pesawat terbang komersil. Tidak hanya itu, ban mobil balap, semua kendaraan militer, truck dan mobil-mobil off-road juga andalkan nitrogen ketimbang oksigen biasa.

Bagi yang belum mengetahui manfaat dan keuntungan nitrogen pada ban kendaraan. Berikut ini adalah beberapa fakta dari penggunaan nitrogen:

1. Stabil
Dengan menggunakan nitrogen, maka tekanan angin ban akan menjadi lebih stabil. Hal ini dikarenakan partikel molekul nitrogen lebih besar dari molekul oksigen. Sehingga dengan begitu lebih sulit untuk keluar dari pori-pori ban.



2. Irit BBM
Pengisian nitrogen pada ban juga dapat menjadikan irit bahan bakar. Menurut hasil riset dari Asosiasi Produsen Ban di Amerika, 1 dari 5 mobil di jalan rata-rata paling sedikit 1 ban yang memiliki tekanan angin yang kurang.

Hasil riset juga menyimpulkan bahwa ban yang memiliki tekanan angin maksimal, tapak ban akan menempel lebih sempurna di permukaan jalan. Sehingga dengan hal ini dapat mengiritkan bahan bakar hingga 3,3 persen.

3. Handling
Keuntungan selanjutnya adalah kendaraan lebih mudah dikendalikan. Hal ini dikarenakan telapak ban lebih menempel secara merata pada permukaan jalan. Tak hanya itu saja, ban juga memiliki daya cengkeram lebih baik. Sehingga lebih aman pada segala macam kondisi jalan kering maupun basah.


Dampak kurangnya tekanan angin pada ban

4. Temperatur Ban
Nilai lebih lainnya adalah suhu nitrogen lebih rendah dibanding oksigen. Dengan memakai nitrogen, suhu udara dalam ban akan lebih stabil, tidak naik turun. Sehingga ban juga terhindar dari risiko ban meledak karena kepanasan.

5. Umur Ban
Jika menggunakan oksigen dapat menyebabkan karet ban menjadi cepat tua dan keras karena proses oksidasi. Apalagi kalau ditambah dengan kualitas karet ban yang kurang baik. Jadi dengan menggunakan nitrogen untuk ban produksi Indonesia sangat berguna.

Sebab pabrik ban di Indonesia rata-rata hanya memberikan garansi antara 3-5 tahun. Sedang ban impor, rata-rata bergaransi pabrik hingga 10 tahun. Bahkan beberapa pabrik ban mengatakan bahwa menggunakan nitrogen dapat meningkatkan umur ban hingga 25 persen.

6. Perawatan
Ban yang diproduksi sekarang ini rata-rata telah dibuat dengan menggunakan penguat kawat baja (steel belted). Sehingga saat ban bocor karena paku dan kemudian ditambal lalu diisi oksigen maka bisa membuat kawat baja pada ban berkarat. Hal ini dikarenakan oksigen dapat berubah menjadi titik-titik air pada saat suhu ban naik atau panas. Dan jika dibiarkan bisa merusak ban dan kembali bocor.



Note: Kalau ban bocor dan setelah ditambal sebaiknya diisi dengan nitrogen. Dengan nitrogen ban akan lebih awet karena tidak mengandung air.

7. Anti Karat
Karena oksigen mengandung air juga dapat membuat velg berkarat, terutama velg standard yang terbuat dari besi. Sedangkan nitrogen dapat menjaga velg agar tetap awet dan terawat.

8. Pentil
Ancaman selanjutnya apabila menggunakan oksigen pada ban juga bisa membahayakan pentil ban model tubeless. Pentil ban tubeless, baik model karet maupun besi, bisa berkarat karena kandungan air pada oksigen.



Pentil karet, sekalipun pada bagian dalamnya tetap terbuat dari besi atau metal. Karet bagian dalam pentil juga bisa terkena dampak negatif reaksi oksidasi.

9. Tak Berbau
Ciri lain dari nitrogen adalah tidak berbau. Jadi ban saat dibuka juga tidak berbau. Sedangkan ban yang menggunakan oksigen akan memiliki kondisi dalam ban lembab/basah. Sehingga saat angin dari dalam keluar makan akan tercium bau busuk.

10. Akurasi
Bagi mobil yang menggunakan TMPS (Tire Pressure Monitoring Sensor) atau pentil bersensor dan dapat terhubung dengan sebuah monitor di dashboard. Dengan alat ini dapat mengindikasikan tekanan angin pada ban kalau berkurang. Angka tekanan angin akan lebih akurat jika menggunakan nitrogen. Sebab nitrogen tidak berfluktuasi.





Sumber: otosia.com